Ремонт коленвала BMW F01 и F02

Другие модели серии

G11, G12Серия 7E65, E66, E67Серия 7

Фотографии с ремзоны

Автоцентр SportKB производит капитальный ремонт дизельных и бензиновых силовых агрегатов BMW M51, M54, N54, N55, N52, S55, N46, M57, B58, N63, N47, N74, N20, B48, B47, B57, S63, B38, M47 и их вариаций. Мы выполняем замену или восстановление ГБЦ, систем Valvetronic и VANOS, блока цилиндров, коленчатого вала, механизма газораспределения. Услуга ремонт коленвала БМВ F01, F02, F03, F04, представляет собой: шлифовку шатунных шеек, балансировку коленчатого вала, замену его датчика положения КВ, демпферных шкивов, подшипников скольжения. Все необходимые работы мы осуществляем посредством дилерских средств и современных станков, применяем качественные комплектующие.

Основные особенности ремонтных работ коленвала BMW F01, F02, F03, F04

Далеко не все механические дефекты коленчатого вала BMW F01, F02, F03, F04 можно исправить. Присущие для дизельных моторов M57, M41, M51, N47 и их вариаций сильные трещины и деформации шатунной шейки, которые появляются в силу масляного голодания, есть возможность «лечить» только полной заменой коленвала.

Узнать, в какой степени изношен или поврежден коленчатый вал – позволит лишь вскрытие мотора. Разборка с дефектовкой двигателя автомобиля покажет, оправдано ли восстановление «колена» и блока, или выгоднее «свапнуть» силовой агрегат.

Возникающая неисправность приводит к заклиниванию мотора не сразу – некоторые машины успевают наездить с лопнувшим коленвалом несколько сотен км, еще более усугубив этим самым двигатель. В случае если вы замечаете посторонние звуки, возникающие во время работы двигателя вашей машины на средних оборотах, выявили проблемы с запуском двигателя, падение мощности – не затягивайте с диагностикой!

Наши сертификаты