Замена шаровых опор BMW F01 и F02
Цены на услуги
Другие модели серии
G11, G12
E65, E66, E67Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Предпосылкой стука подвески машин БМВ и ухудшения управляемости весьма часто являются изношенные шаровые опоры рычагов. Главный фактор, который оказывает воздействие на время функционирования «шаровой» – условия, в которых эксплуатируется машина. Чем будет хуже покрытие дороги, по которому машина ездит ежедневно – тем раньше разобьется фторопластовая прокладка, появится люфт и стук изношенного пальца в корпусе. Отталкиваясь от серии автомобиля BMW и конструкции подвески, на некоторых авто есть возможность заменить только сопряжение, не меняя рычага подвески. В остальных случаях замена шаровых опор БМВ F01, F02 выполняется с рычагом.
Технический центр SportKB проводит диагностику, ТО и ремонт ходовой BMW F01, F02.
Признаки поломок шаровых опор BMW F01, F02
- Неровный износ покрышек - возникновение стертого "бортика", на внутренней или наружной части - пятна контакта.
- Отклонение автомобиля от заданной прямой траектории, неточная реакция автомобиля на рулевое управление.
- Постоянный глухой стук во время наездов на неровности (чаще - со стороны одного из колес).
Посторонние звуки со стороны колес далеко не всегда указывают на неисправности шаровой опоры. Чтобы установить точную причину, выполняется ручная проверка на подъемнике.
Наши сертификаты
