Замена головки блока цилиндров BMW G11 и G12

Другие модели серии

F01, F02, F03, F04Серия 7E65, E66, E67Серия 7

Фотографии с ремзоны

Полная замена головки блока цилиндров БМВ G11, G12 производится если восстановить запчасть нет возможности. Как правило эта процедура требуется по причине проблем – разрушения седел клапанов, образования трещин, деформации плоскости ГБЦ от перегрева или гидроудара, срыва нескольких резьб. В зависимости от характера и степени повреждения, во время ремонта следует менять не только прокладку ГБЦ, но и прочие компоненты. Список замен составляется в ходе ручной дефектовки узла.

Основные признаки потребности замены ГБЦ BMW G11, G12

Проявления неполадки ГБЦ зачастую аналогичны признакам пробитой прокладки:

• Изменение уровня охлаждающей жидкости.
• Быстрый нагрев и перегрев двигателя.
• Затруднения с пуском или остановкой двигателя.
• Потеря тяги, особенно при повышении рабочей температуры.
• Белый, явно заметный, дым из выхлопной трубы.
• Симптомы избытка масла в камере сгорания - маслянистый налет.
• Симптомы проникновения антифриза в камеру сгорания - следы коррозии.

Потеря тяги, а также сложности запуска часто связаны с другими поломками, именно поэтому изначально проводится компьютерное диагностирование мотора. Анализ характера сложностей с запуском мотора позволяет заметить неисправности на первой стадии, когда устранение обходится бюджетнее, именно поэтому стоит осуществлять диагностирование БМВ регулярно, не меньше двух раз за год.

Наши сертификаты