Диагностика подвески BMW G11 и G12
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Профессиональная диагностика подвески БМВ G11, G12 включает в себя ручную проверку и аппаратный контроль состояния ходовой части автотранспорта. Автоцентр SportKB проводит регламентный сервис, диагностику и все типы ремонта подвески машин БМВ в Москве. Наши специалисты способны осуществить кодирование блоков управления EDC, удаление ошибок, адаптацию с помощью свежего ПО и дилерских сканеров.
Типы диагностики ходовой БМВ
Компьютерная диагностика ходовой БМВ G11, G12 – проверка тормозной системы, рулевого управления и электронных компонентов трансмиссии с помощью сканера ICOM. Это дает возможность установить, что спровоцировало неисправность – естественный износ или сбой электроники, и где искать причину.
Ручная диагностика на подъемнике:
- проверка целостности всех отбойников, пружин, опор и пыльников амортизаторов;
- контролирование износа стоек и втулок стабилизатора;
- оценка рычагов и сайлентблоков передней и задней подвески;
- контролирование износа рулевых тяг, ШРУСов и наконечников, колодок и тормозных дисков.
Когда нужно выполнять диагностирование подвески BMW G11, G12
Предпосылкой для диагностики ходовой и подвески BMW G11, G12 обычно является стойкое проявление какой-либо неисправности, сказывающееся на управляемости автомобиля.
В основном это:
- «рыскание» автомобиля при торможении или разгоне;
- скрипы, вибрация, стуки, раскачка, которые появляются при наезде на неровности;
- нарушение устойчивости или снос машины в поворотах.
Для автомобилей с адаптивной подвеской xDrive характерны ошибки динамического контроля, отказы переключения режимов или сбои в калибровке датчиков пневмоподвески.
Мы советуем выполнять диагностику дважды в сезон. Чтобы не забыть – делать это при замене зимней и летней резины. Это дает возможность заметить проблему ранее, чем она может перерасти в серьезные неисправности и избежать трудоемкого и дорогого ремонта.
Наши сертификаты