Диагностика подвески BMW E65 и E66
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Сложная диагностика подвески БМВ E65, E66, E67 включает аппаратный контроль и ручную проверку состояния ходовой части. Техцентр SportKB осуществляет регламентный сервис, диагностику и все типы ремонтных работ подвески машин БМВ. Мы производим адаптацию при помощи дилерских сканеров и свежего ПО, кодирование блоков управления EDC, удаление ошибок.
Виды диагностики ходовой БМВ
Компьютерная диагностика ходовой БМВ E65, E66, E67 – это тестирование рулевого управления, тормозной системы и электронных компонентов трансмиссии с помощью сканера ICOM. Это дает возможность максимально быстро узнать, что спровоцировало неисправность – естественный износ или сбой электроники, и где конкретно нужно искать причину.
Ручная диагностика на подъемнике:
- контроль целостности пружин, опор, пыльников и отбойников амортизаторов;
- оценка состояния рычагов и сайлентблоков передней и задней подвески;
- контроль износа втулок и стоек стабилизатора;
- контролирование износа наконечников, рулевых тяг и ШРУСов, колодок и тормозных дисков.
В каких обстоятельствах надо производить диагностирование подвески BMW E65, E66, E67
Главной причиной для диагностики ходовой и подвески BMW E65, E66, E67 является проявление какой-либо неисправности, которое сказывается на управляемости автомобиля.
В основном это:
- «рыскание» автомобиля при торможении или разгоне;
- вибрация, раскачка, стуки, скрипы, которые возникают при наездах на неровность;
- нарушение устойчивости или снос автомашины в повороте.
Для автомобилей с адаптивной подвеской xDrive свойственны сбои в калибровке датчиков пневмоподвески, ошибки динамического контроля или отказы переключения режимов.
Мы предлагаем выполнять диагностику подвески дважды в сезон. Чтобы не забыть – делать это при смене летней и зимней резины. Этот подход позволяет обнаружить проблему прежде, чем она способна перерасти в серьезную неисправность и избежать дорогого ремонта.
Наши сертификаты