Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Диагностика подвески BMW E65 и E66

Другие модели серии

Услуга Цена
Диагностика подвескиот 1560 руб.
Замена пружинот 4080 руб.
Замена ступицыот 4080 руб.
Сход-развалот 4500 руб.
Замена рычаговот 2640 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Сложная диагностика подвески БМВ E65, E66, E67 включает аппаратный контроль и ручную проверку состояния ходовой части. Техцентр SportKB осуществляет регламентный сервис, диагностику и все типы ремонтных работ подвески машин БМВ. Мы производим адаптацию при помощи дилерских сканеров и свежего ПО, кодирование блоков управления EDC, удаление ошибок.

Виды диагностики ходовой БМВ

Компьютерная диагностика ходовой БМВ E65, E66, E67 – это тестирование рулевого управления, тормозной системы и электронных компонентов трансмиссии с помощью сканера ICOM. Это дает возможность максимально быстро узнать, что спровоцировало неисправность – естественный износ или сбой электроники, и где конкретно нужно искать причину.

Ручная диагностика на подъемнике:

  • контроль целостности пружин, опор, пыльников и отбойников амортизаторов;
  • оценка состояния рычагов и сайлентблоков передней и задней подвески;
  • контроль износа втулок и стоек стабилизатора;
  • контролирование износа наконечников, рулевых тяг и ШРУСов, колодок и тормозных дисков.

В каких обстоятельствах надо производить диагностирование подвески BMW E65, E66, E67

Главной причиной для диагностики ходовой и подвески BMW E65, E66, E67 является проявление какой-либо неисправности, которое сказывается на управляемости автомобиля.

В основном это:

  • «рыскание» автомобиля при торможении или разгоне;
  • вибрация, раскачка, стуки, скрипы, которые возникают при наездах на неровность;
  • нарушение устойчивости или снос автомашины в повороте.

Для автомобилей с адаптивной подвеской xDrive свойственны сбои в калибровке датчиков пневмоподвески, ошибки динамического контроля или отказы переключения режимов.

Мы предлагаем выполнять диагностику подвески дважды в сезон. Чтобы не забыть – делать это при смене летней и зимней резины. Этот подход позволяет обнаружить проблему прежде, чем она способна перерасти в серьезную неисправность и избежать дорогого ремонта.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW