Ремонт мехатроника BMW G11 и G12
Цены на услуги
Другие модели серии
F01, F02, F03, F04
E65, E66, E67Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Неисправности электронной составляющей мехатроника АКПП БМВ делятся на категории: проблемы с датчиком давления и гидравлическим насосом, низкое напряжение или отказ управляющего электронного блока, отказы электромагнитных клапанов, проблемы с ПО.
Ремонт мехатроника BMW G11, G12 предусматривает профессиональную диагностику и замену его требуемых узлов, либо – полную замену, в ситуациях комплексной неисправности. Автомобильный сервис SportKB проводит подробную диагностику, плановое ТО и ремонт автоматической трансмиссии машин BMW.
Проявления поломок мехатроника АКПП автомобилей БМВ G11, G12
- Непрерывные «толчки», отсутствие плавности при переключении передач.
- Передача «пропадает» – не включается.
- Падение «коробки» в аварийный режим, жесткая блокировка.
- Трудности с переключением – требуемую передачу невозможно включить.
Не обращая внимания на немалый ресурс (свыше 300 т. км пробега), в городских условиях плата мехатроника служит меньше - 120 т. км. Летом она перегревается от стояния в пробках, а зимой – ломается по причине мороза. В ряде случаев, виновником неправильной работы АКПП становится программный сбой или «зависание» в управляющем блоке. Для того, чтобы исправить ситуацию, проводится прошивка с помощью актуальной версии ПО.
Наши сертификаты
