Ремонт сцепления BMW G11 и G12
Цены на услуги
Другие модели серии
F01, F02, F03, F04
E65, E66, E67Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Ресурс корзины сцепления машин BMW в городских условиях целиком и полностью зависит от стиля вождения и интенсивности использования транспортного средства. Первые проблемы возникают чаще всего после пробега 90 т. км, но иногда ремонт сцепления BMW G11, G12 приходится производить ранее.
Специализированный автоцентр SportKB проводит любые типы ТО, профилактический и восстановительный ремонт трансмиссии автомобилей БМВ в Москве.
Типы ремонтных работ сцепления БМВ G11, G12
- Замена сцепления БМВ.
- Замена двухмассового маховика на одномассовый.
- Прокачка гидравлики, удаление течи.
- Смена выжимного подшипника.
- Замена рабочего цилиндра сцепления.
Признаки неисправностей сцепления
- Толчок или хруст при переключении передач.
- Педаль сцепления стала тугой или, наоборот, вялой, проваливается до пола.
- Запах «горелого» в салоне на протяжении резкого старта.
- Пробуксовка на протяжении движения на подъем.
- Рывки при старте с места, независимо от того, прогрет или нет мотор.
- Посторонние шумы в трансмиссии, которые пропадают во время нажатия на педаль.
- Трудности с включением передач.
Показатель изнашивания дисков и маховика – пробуксовка, снижение тяговых характеристик. Машина «едет плохо», однако мотор нормально развивает высокие обороты. Неполное выключение сцепления – симптом проблемы выжимного узла.
Наши сертификаты
