Замена опорных подшипников BMW M5 E39
Цены на услуги
1M E82
M2 F87
M3 F80, F82, F83
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E60
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 01.08.2019 до 01.01.2021Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Скидка на замену масла в АКПП
с 01.08.2019 до 01.05.2021Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Акция на замену цепи ГРМ
с 01.08.2019 до 01.01.2021Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Эксплуатационный ресурс опорных подшипников амортизационных стоек автомобилей BMW прямо зависит от определенных условий использования машины. Однако, не обращая внимания на срок службы, указанный производителем (более 100 тыс. км), замена опорных подшипников БМВ M5 E39 нужна, примерно, каждые 50–70 тысяч. Главные «враги» «люстры» – глубокие дефекты дорожного покрытия, грязь и песок с реагентом, постоянно попадающие на амортизационную стойку.
Техцентр SportKB проводит ремонт ходовой BMW M5 E39. Наша диагностика аппаратным и ручным способом (стенд-детектор, шок-тестер) - одна из самых точных в Москве. Мы применяем только проверенные расходные материалы и комплектующие, действуем максимально быстро, аккуратно, выдаем долгосрочную гарантию на все виды сервиса.
Основные показатели необходимости замены опорных подшипников BMW M5 E39
Как правило износ подшипников фиксируют при подозрении на люфт рычагов подвески или при замене передних амортизаторов. Главное проявление проблемы – резкий стук в районе лонжерона во время проезда неровностей. Иногда к подобному стуку добавляется скрип, хруст во время поворота руля. Даже если неисправности наблюдаются лишь с одной стороны, менять подшипники следует парой.
Наши сертификаты
