Замена опорных подшипников BMW M6 F12 и F13
Цены на услуги
1M E82
M2 F87
M3 F80, F82, F83
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E60
M5 E39
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Ресурс опорных подшипников передних амортизационных стоек автомобилей BMW прямо зависит от конкретных условий использования автомобиля. Не обращая внимания на указанный срок службы (более 100 т. км), замена опорных подшипников БМВ M6 F12, F13 нужна каждые 50–70 тысяч. Основные «враги» «люстры» – это глубокие дефекты дорожного покрытия, песок с реагентом и грязь, попадающие на амортизационную стойку из-под колес.
Автоцентр SportKB проводит ремонт ходовой автомобилей BMW M6 F12, F13. Наша диагностика ручным и аппаратным способом (стенд-детектор, шок-тестер) - одна из самых точных в столице. Мы используем только проверенные комплектующие и расходные материалы, работаем аккуратно, оперативно, предоставляя официальную гарантию на все виды проведенных работ.
Показатели необходимости замены опорных подшипников BMW M6 F12, F13
Обычно износ подшипника наблюдается при подозрении на люфт рычагов подвески или при замене передних амортизаторов. Основное проявление неисправности – резкий короткий стук в зоне лонжерона во время проезда каких-либо неровностей. Иногда к данному стуку добавляется хруст, скрип во время поворота руля. По рекомендации экспертов, даже когда признаки поломки наблюдаются только с одной стороны, заменять опорные подшипники надо парой.
Наши сертификаты
