Замена радиатора печки BMW M6 F12 и F13

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Главный признак поломок отопителя салона – образование «воздушной пробки», мешающей циркуляции антифриза. Когда вентилятор функционирует, но печка не греет, в салон идет слегка теплый воздух, проблема может быть в пробитом или засоренном радиаторе.

Техцентр SportKB проводит ремонт системы охлаждения. Нашими экспертами замена радиатора печки БМВ M6 F12, F13 производится с долговременной гарантией.

Причины неисправности радиатора БМВ M6 F12, F13

Основная магистраль системы охлаждения и контур отопителя автомобиля BMW связаны алюминиевыми патрубками. Из-за коррозии и вибраций, на стыке патрубков или в самом радиаторе печки, образуется утечка антифриза, незаметная из-за расположения.

Сначала ОЖ уходит по капле, особенно не влияя на общий уровень, однако со временем утечка будет больше, вызывая падение объема охлаждающей жидкости и заметный перегрев ДВС. Вытекающий антифриз накапливается под облицовкой на полу, активизируя коррозию днища. Устранять неисправности радиатора требуется как можно быстрее, чтобы пары этиленгликоля не навредили здоровью.

Нюансы замены радиатора

Доступ к теплообменнику отопителя БМВ M6 F12, F13 открывается из салона. В зависимости от модели и компоновки, чтобы поменять радиатор, на машине следует демонтировать часть декоративной облицовки (консоли или приборной панели). После замены и сборки, для того, чтобы удалить воздушные пробки, выполняется прокачка системы охлаждения.

Наши сертификаты