Замена радиатора печки BMW X5M F85 и X6M F86

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Основной признак проблем отопителя салона – образование «воздушной пробки», мешающей циркуляции антифриза. Если вентилятор действует, но печка не греет, в салон автомобиля идет чуть-чуть теплый воздух, причина как правило в пробитом или засоренном радиаторе.

Технический центр SportKB в Москве осуществляет комплексный и текущий ремонт системы охлаждения BMW. Нашими специалистами замена радиатора печки БМВ X5M F85 и X6M F86 выполняется с официальной долгосрочной гарантией.

Основные причины неисправностей радиатора БМВ X5M F85 и X6M F86

Магистраль системы охлаждения и контур отопителя автомобиля BMW связаны патрубками. Из-за коррозии и вибраций, на стыке патрубков или в самом радиаторе печки, возникает утечка антифриза, незаметная ввиду расположения устройства.

Вначале ОЖ уходит по капле, не действуя на общий уровень, однако через некоторое время утечка будет больше, вызвав падение объема охлаждающей жидкости и нагрев двигателя. Антифриз скапливается под облицовкой на полу, активизируя коррозию днища и неприятные запахи в салоне. Устранять неисправности радиатора следует максимально быстро, чтобы токсичные пары этиленгликоля не навредили здоровью.

Об особенностях замены радиатора

Доступ к отопителю БМВ X5M F85 и X6M F86 возможен из салона машины. Исходя из компоновки и определенной модели, для того, чтобы сменить неработающий радиатор, следует демонтировать часть облицовки (консоли или приборной панели). После замены, в целях удаления воздушных пробок, осуществляется прокачка системы охлаждения.

Наши сертификаты