Ремонт рулевой рейки BMW M6 F12 и F13

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Ключевых причин поломок рулевого управления БМВ две. Первая – существенный износ зубчатой рейки и центрального вала по причине поездок по плохим дорогам, вторая – износ втулок, течь масла и ржавчина из-за порванных пыльников. Восстановительный ремонт рулевой рейки БМВ M6 F12, F13 включает полную переборку со сменой ремкомплекта пыльников, втулок и уплотнений, регулировку, юстировку. В отдельных ситуациях узел восстановлению не подлежит и устранить неисправность позволяет замена.

Технический центр СпортКБ проводит диагностические работы, профилактический и текущий ремонт рулевых реек BMW M6 F12, F13. Мы устраняем неисправности AFS, Servotronic, рулевых реек BMW с ЭУР и гидроусилителем. Поиск и сброс ошибок, калибровку центрального положения руля; инициализацию установленного оборудования мы проводим с помощью свежего программного обеспечения и новейших дилерских средств.

Основные симптомы поломок рулевой рейки BMW M6 F12, F13

• Заклинивание рулевого колеса при поворотах - задержка в крайнем правом или левом положении.
• Ухудшилась управляемость автомобиля - увеличивается радиус разворота, снижается маневренность.
• Люфт руля - увеличившийся свободный ход.
• Течь масла из-под сальников, падение уровня или потемнение жидкости в расширительном бачке, повреждение защитных пыльников.
• Стук при повороте рулевого колеса или во время движения по мелким дорожным неровностям.

Вне зависимости от того, насколько интенсивно или часто проявляется проблему рулевого управления, устранить ее следует сразу, как только есть возможность. Эксплуатировать авто с подобными неисправностями дискомфортно и слишком опасно.

Наши сертификаты