Ремонт рулевой рейки BMW M5 F10

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Причин большинства поломок механизма рулевого управления автомобилей БМВ две. Первая – сильный износ центрального вала и зубчатой рейки по причине постоянных поездок по плохим дорогам, другая – течь масла, износ втулок и коррозия из-за порванных пыльников. Восстановительный ремонт рулевой рейки БМВ M5 F10 включает полную переборку со сменой ремкомплекта пыльников, уплотнений и втулок, юстировку, регулировку. В некоторых случаях узел не подлежит восстановлению и удалить неисправность позволяет замена.

Технический центр SportKB осуществляет текущий и профилактический ремонт рулевых реек BMW M5 F10. Мы удаляем неисправности Servotronic, AFS, рулевых реек BMW с ЭУР и гидроусилителем. Поиск и сброс ошибок, юстировку (калибровку центрального положения руля); инициализация оборудования осуществляется при помощи новейших дилерских средств и свежего ПО.

Симптомы проблем рулевой рейки BMW M5 F10

• Заклинивание руля при повороте - задержка в крайнем правом или левом положении.
• Течь масла из-под сальников, падение уровня или потемнение жидкости в расширительном бачке, повреждение защитных пыльников.
• Ухудшилась управляемость автомобиля - понижается маневренность, увеличивается радиус при развороте.
• Стук при повороте руля или при движении по мелким дорожным неровностям.
• Люфт руля - увеличивается свободный ход рулевого колеса.

Независимо от того, насколько интенсивно или часто проявляет себя поломка рулевого управления, устранять ее требуется сразу, как только появляется возможность. Эксплуатировать машину с подобными поломками не только дискомфортно, но и опасно.

Наши сертификаты