Замена рычагов BMW M3 F80 и M4 F82

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Подвеска с алюминиевыми рычагами очень надежно отрабатывает неровности, гарантируя автомобилям BMW M3 F80 и M4 F82 прекрасную управляемость, в особенности – в поворотах.

Существенный недостаток легкосплавных элементов – недостаточно высокая устойчивость к ударным воздействиям. Будет достаточно лишь один раз налететь на более-менее высокой скорости на камень, попасть в резкий провал асфальта – и рычаг тут же начинает деформироваться. Утрата заводской геометрии отрицательно влияет на подвеску, ухудшает управляемость, ускоряет износ шин.

Учитывая факт того, что регулярную повышенную нагрузку на ходовую, замена рычагов подвески БМВ M3 F80 и M4 F82 – как всегда стабильно популярная услуга автомобильных техсервисов.

Технический центр SportKB проводит обслуживание, комплексный и плановый ремонт автомобилей BMW. Мы проводим профессиональный сервис с заменой деталей, расходников, ручную и стендовую проверку эффективности, тюнинг, восстановление подвесок БМВ M3 F80 и M4 F82.

Симптомы необходимой смены рычагов подвески BMW M3 F80 и M4 F82

Кроме признаков деформации, определяемых при ручной диагностике подвески, на проблему неисправных рычагов указывают следующие явления:

• Потеря устойчивости машины в поворотах.
• Уход авто с прямой траектории при интенсивном торможении.
• Непрерывные сторонние шумы - скрипы, вибрация на ходу, стуки.
• Систематическая потребность компенсации курса автомобиля подруливанием.
• Раскачка, "клевки" при резком оттормаживании или ускорении.

Упомянутые выше проявления часто указывают на другие проблемы. Чтобы установить их конкретную причину и составить список замен, потребуется полная диагностика.

Наши сертификаты