Замена топливного фильтра BMW M3 F80 и M4 F82

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Замена топливного фильтра BMW M3 F80 и M4 F82 выполняется в рамках ТО. Для бензиновых машин она предусмотрена через каждые две смены моторного масла или через каждые 30 т. км пробега. В дизельных вариантах заменять топливные фильтры нужно чаще, поскольку дизельные форсунки гораздо более «чувствительны» к чистому горючему – каждые 12–15 т. км.

Технический центр SportKB проводит настройку, обслуживание, ТО, диагностику и ремонт топливных систем BMW M3 F80 и M4 F82 в Москве. Мы проводим замену расходных материалов, профилактику поломок, комплексную и текущую диагностику с использованием дилерского оборудования.

Симптомы поломок топливного фильтра БМВ M3 F80 и M4 F82

• Машина "тупит", уменьшается динамика разгона, особенно на подъеме.
• Увеличивается потребление горючего.
• Постоянно появляется ошибка fuel filter.
• Неравномерно функционирует прогретый двигатель, появляются постоянные "провалы".
• Мотор плохо заводится, временами глохнет при пуске.
• Возникают проблемы при запуске двигателя, зависимые от уровня горючего в баке.
• Мотор глохнет при резком открытии газа.

Приведенные выше показатели нехватки горючего часто могут указывать на неисправности других узлов – насоса, датчика давления, форсунок. Для конкретной установки «диагноза», требуется провести полную диагностику.

Фотографии с ремзоны