Удаление вихревых заслонок BMW X1 F48
Цены на услуги
Другие модели серии
E84Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Московский техцентр SportKB производит удаление вихревых заслонок BMW X1 F48, а также при необходимости – клапана ЕГР, сажевого фильтра и катализатора. Удаление выполняется с установкой каналов охлаждения (если система с охладителем) и заглушек осей, последующим программированием ЭБУ двигателя на функционирование с новыми настройками.
Нужно ли удалять вихревые заслонки BMW X1 F48
Если системы дожига несгоревших частиц масла, понижения содержания опасного оксида азота в выхлопе, вентиляции картерных газов, рециркуляции отработанных газов действуют стабильно, «вихревые» нет необходимости отключать. Достаточно их промывки и обслуживания сервопривода.
Когда мотор уже достаточно старый, с пробегом под 300 т. км, или наблюдаются некоторые трудности со стороны этих систем – обслуживание заслонок, чистку клапана ЕГР и промывку коллектора следует производить чаще (ориентировочно каждые 35–50 т. км).
Практика показывает, что на машинах с пробегом более 150 т. км в большинстве случаев появляются неисправности КВКГ и ЕГР, из-за которых заслонки забиваются. Все перечисленные выше системы предназначаются с целью повышения экологичности машины и их роль в работе двигателя автомобиля второстепенна. Качественно проведенный комплекс мероприятий дает возможность безболезненно исключить эти системы из цикла, повысив ресурс двигателя и сократив расходы на техобслуживание.
Наши сертификаты
