Замена переднего сальника коленвала BMW X1 F48
Цены на услуги
Другие модели серии
E84Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Потеки масла из-под переднего подшипника коленвала устраняются не только одной заменой сальника – надо установить и ликвидировать первопричину появляющейся течи. Замена переднего сальника коленвала BMW X1 F48, связанная со старением, потребуется на пробеге свыше 200 т. км.
Сотрудники техцентра SportKB осуществляют сервис, ремонт, масштабную диагностику моторов BMW N20, M40, B47, M21, M52, N40, M57, M54, N47, N46, N55, M50, N52, N57, M47 и прочих моделей. Мы применяем надежные расходные материалы, диагностические комплексы от дилеров, оригинальные наборы приспособлений. Предоставим гарантию на проведенные работы.
Когда следует менять передний сальник коленчатого вала БМВ X1 F48
Когда сальник БМВ X1 F48 потек уже на малом пробеге (100–150 т. км), причина бывает в некачественном промывочном масле, перегреве мотора, продолжительном простое автомобиля, нерегулярном ТО или неисправности клапана вентиляции картерных газов. Помимо всего прочего передний сальник коленчатого вала иногда течет после ремонта – по причине неправильного монтажа или низкого качества запчасти.
Наши сертификаты
