Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Диагностика подвески BMW X1 F48

Другие модели серии

Услуга Цена
Диагностика подвескиот 1560 руб.
Сход-развалот 4500 руб.
Замена рычаговот 2640 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Сложная диагностика подвески БМВ F48 включает ручную проверку и аппаратный контроль состояния ходовой части. Техцентр SportKB проводит сервис, диагностирование и все типы ремонтных работ подвески машин БМВ. Мы производим расшифровку и удаление ошибок, кодирование блоков управления EDC, адаптацию при помощи дилерских сканеров и свежего ПО.

Типы диагностики ходовой BMW

Компьютерная диагностика ходовой БМВ F48 – тестирование электронных компонентов трансмиссии, тормозной системы и рулевого управления с помощью сканера ICOM, что позволяет быстро установить, что спровоцировало повреждение – сбой электроники или естественный износ.

Ручная диагностика на подъемнике:

  • контроль целостности всех отбойников, пружин, пыльников и опор амортизаторов;
  • проверка сайлентблоков и рычагов передней и задней подвески;
  • контролирование износа втулок и стоек стабилизатора;
  • проверка износа ШРУСов, рулевых тяг и наконечников, колодок и тормозных дисков.

Когда стоит проводить диагностирование подвески БМВ F48

Поводом для диагностики ходовой и подвески BMW F48 становится постоянное проявление какой-либо неисправности, сказывающееся на управляемости и комфорте автомобиля.

По большей части это:

  • «рыскание» автомобиля при торможении или разгоне;
  • скрипы, вибрация, раскачка, стуки, которые появляются при наездах на неровность;
  • нарушение устойчивости или снос машины в повороте.

Для автомобилей с адаптивной подвеской xDrive характерны сбои в калибровке датчиков пневмоподвески, ошибки динамического контроля или отказы переключения режимов.

Мы рекомендуем проводить диагностику подвески в БМВ дважды в сезон. Для практичности – делать это при смене летней и зимней резины. Это дает возможность заметить небольшую проблему ранее, нежели она может перерасти в серьезные неисправности и избежать трудоемкого и дорогого ремонта.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW