Ремонт подвески BMW X1 F48

Другие модели серии

E84Серия X1

Фотографии с ремзоны

Плавающие сайлентблоки, а также легкосплавные рычаги BMW достаточно чувствительны к резким деформациям, по этой причине при использовании на дорогах с разбитым покрытием, они выходят из строя гораздо ранее положенных 100 тысяч км пробега. "Компанию" им составляют: шаровые опоры, привод рулевой рейки, амортизаторы и наконечники рулевых тяг. Не бывает дешевым ремонт подвески БМВ F48, но проводя постоянную профилактику в нашей компании, затраты на обслуживание автомобиля удается сократить.

SportKB производит профилактическое, плановое и срочное обслуживание, диагностику, ремонт ходовой части автомобилей BMW в Москве. В нашем сервисе ремонт ходовой BMW F48 осуществляется с гарантией, а его цену можно снизить с помощью скидки или выбора определенных комплектующих.

Обычные неисправности подвески и ходовой БМВ

Для сегодняшних адаптивных систем контроля характерны «беспричинные» сбои с невозможностью настроек или смены режимов. Достаточно часто страдают различные элементы пневматической подвески BMW F48 – клапанный блок, подушки, компрессор.

Отсутствие систематичного обслуживания, а также агрессивная эксплуатация становятся причиной раннего износа:

• сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
• ступичных подшипников;
• сайлентблоков верхних и нижних рычагов передней подвески;
• шаровых опор поперечных рычагов (спереди).

Наезд на препятствие зачастую вызывает трещины или деформации рычагов и кузова, а помимо этого колесных дисков.

Главные признаки неработоспособной подвески

• Стала гораздо хуже управляемость - машина очень нестабильно ведет себя в повороте, плохо "держит" дорогу.
• Во время движения, а также на стоянке, при посадке и высадке пассажиров появляются сторонние звуки - скрежет и скрипы.
• Машину "раскачивает" на неровностях, амортизация становится жесткой или напротив - "пропускает" сильные ухабы.
• Машина "просела" по передней или задней оси, или - наклонена на одну сторону.
• Загорается ошибка динамического контроля подвески.
• При наезде на дорожную неровность появляется стук со стороны колеса или подвески.

Наши сертификаты