Замена опорных подшипников BMW X1 F48
Цены на услуги
Другие модели серии
E84Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 01.08.2019 до 01.01.2021Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Скидка на замену масла в АКПП
с 01.08.2019 до 01.05.2021Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Акция на замену цепи ГРМ
с 01.08.2019 до 01.01.2021Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Время использования опорного подшипника передних амортизационных стоек BMW напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля. Не обращая внимания на предлагаемый производителем срок службы (свыше 100 тыс. км), замена опорных подшипников БМВ X1 F48 нужна, ориентировочно, каждые 50–70 тысяч. Главные «враги» здесь – глубокие дефекты дорожного покрытия, грязь и смесь песка с реагентом, постоянно попадающие на амортизационную стойку.
Автоцентр SportKB выполняет компетентный ремонт ходовой машин BMW X1 F48. Наша развернутая диагностика ручным и аппаратным способом (стенд-детектор, шок-тестер) - одна из наиболее точных в Москве. Мы применяем надежные запчасти, работаем максимально быстро, предоставляя длительную гарантию на каждый вид сервиса.
Основные симптомы необходимости замены опорного подшипника BMW X1 F48
Наиболее часто износ подшипников отмечается при подозрении на люфт рычагов подвески или во время замены передних амортизаторов. Главное проявление проблемы – резкий короткий стук в зоне лонжерона во время проезда неровностей. Иногда к стуку добавляется хруст, скрип на протяжении поворота руля. По рекомендации профессионалов, даже если неисправности наблюдаются только с одной стороны, заменять подшипники требуется парой.
Наши сертификаты
