Ремонт мехатроника BMW X1 F48
Цены на услуги
Другие модели серии
E84Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Неисправности электронной составляющей мехатроника АКПП БМВ можно поделить на несколько категорий: отказы электромагнитных клапанов, проблемы с датчиком давления и гидравлическим насосом, отказ управляющего электронного блока или низкое напряжение, а также – проблемы с ПО.
Текущий ремонт мехатроника BMW X1 F48 предполагает разбор, профессиональную диагностику и замену его узлов, либо – полную замену, в случаях комплексной неисправности. Автоцентр СпортКБ проводит диагностику, ТО и ремонт автоматической трансмиссии BMW.
Основные признаки поломок мехатроника АКПП БМВ X1 F48
- Трудности с переключением – невозможно включить требуемую передачу.
- Падение АКПП в аварийный режим.
- Непрерывные «толчки», отсутствие плавности на протяжении переключения передач.
- «Пропадает» передача – не включается.
Не обращая внимания на довольно большой ресурс (больше 300 т. км пробега), в городе плата мехатроника прослужит меньше - примерно 120 т. км. В летний период она перегревается от стояния в пробках, а зимой – ломается из-за мороза. Часто виновником неправильной работы АКПП становится программный сбой или «зависание» в управляющем блоке. Чтобы исправить ситуацию, осуществляется прошивка с помощью современного программного обеспечения.
Наши сертификаты
