Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Диагностика турбины BMW X2 F39

Услуга Цена
Диагностика турбиныот 1560 руб.
Ремонт ГБЦот 33600 руб.
Ремонт ГРМот 20400 руб.
Ремонт помпыот 4800 руб.
Ремонт турбиныот 25200 руб.
Удаление ЕГРот 12000 руб.
Ремонт ваносаот 20400 руб.
Замена турбиныот 15600 руб.
Замена ваносот 20400 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Комплексная диагностика турбины БМВ X2 F39 включает проверку производительности работы агрегата под нагрузкой, считывание ошибок, расшифровку системы самодиагностики, при потребности – ручную дефектовку состояния узла. Мы осуществляем ручное и аппаратное диагностирование, профилактику, ремонт турбин X2 F39. Специалисты SportKB выполняют тесты оборудования со снятием и без, проводят сброс ошибок, профилактику, корректную инициализацию при замене турбин. Для работы с сервисной системой мы применяем дилерские диагностические комплексы и свежее программное обеспечение.

В каких обстоятельствах нужно выполнять диагностику турбины BMW X2 F39

В большинстве случаев требуется производить диагностику турбин БМВ X2 F39 в связи с неожиданным беспричинным отключением, появлением ошибок по низкому давлению, «геометрии», или общей потере тяги мотора машины. Мы предлагаем приезжать в качественный сервис после первого подозрения на понижение приемистости или тяги двигателя вашей машины.

Подавляющее большинство проблем, которые связаны с большим расходом топлива или масла, с потерей мощности мотора БМВ, происходит по причинам износа, «масляного голодания» турбины, потери герметичности ее уплотнения, отказа вакуумного или электронного актуатора, износа заслонок.

Основные симптомы поломок турбины БМВ

  • Ошибки по низкой мощности турбины или низкому давлению наддува.
  • Поднявшийся расход топлива при падении тяги двигателя.
  • Падение мощности мотора – не развивает высокие обороты, «не тянет».
  • Большой расход масла, прорыв уплотнения, потеки масла на корпусе.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW