Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Замена маслосъемных колпачков BMW X2 F39

{HEADER}

Замена маслосъемных колпачковот 41760 руб.
Ремонт ГБЦот 33600 руб.
Ремонт ГРМот 20400 руб.
Ремонт помпыот 4800 руб.
Ремонт турбиныот 25200 руб.
Удаление ЕГРот 12000 руб.
Ремонт ваносаот 20400 руб.
Замена турбиныот 15600 руб.
Замена ваносот 20400 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Техцентр SportKB предлагает квалифицированные услуги по замене маслосъемных колпачков BMW X2 F39, с последующей регулировкой фаз газораспределения на автомобилях БМВ всех моделей, с двигателями начиная от M50 до N55, N46, N20, N54, N52, N53, N63TU, N62, N63B44, S63, S63TU.

Когда требуется заменять маслосъемные колпачки на BMW X2 F39

Расчетный ресурс службы резинотехнических изделий из фторкаучука и подобных эластомеров, составляет 160 000 км пробега.

При этом в связи с агрессивным характером езды, плохим качеством топлива и моторных масел, предусмотренный заводом изготовителем ресурс существенно сокращается.

На практике, владельцам определенных машин БМВ X2 F39 приходится столкнуться с повышенным изнашиванием маслосъемных колпачков после 50 000–80 000 километров.

Показатели изнашивания маслосъемных колпачков

Даже бывалый автомобилист часто способен не сразу обратить свое внимание на некоторую потерю двигателем мощности, которая сопровождается небольшим увеличением расхода масла – ранние показатели «старения» материала резинового уплотнителя на клапанах.

Большинство владельцев BMW X2 F39 с двигателями N53, N46, S63, N52, N62, N20, S63TU, N63TU, N55, N63B44, N54 отмечают проблемы на более поздних стадиях, отмечая следующие явления:

  • изменение окраски дыма из выхлопной трубы (он стал сизого/синего цвета);
  • достаточно быстрое почернение моторного масла после очередной его замены;
  • повышение расходов моторного масла;
  • некоторое уменьшение динамических характеристик двигателя.

В таких случаях эксперты SportKB советуют не задерживаться, а звонить и говорить, что требуется замена маслосъемных колпачков BMW. Это поможет избегнуть дорогого ремонта мотора БМВ.


Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW