Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Замена переднего сальника коленвала BMW X2 F39

{HEADER}

Замена переднего сальника коленвалаот 5520 руб.
Ремонт ГБЦот 33600 руб.
Ремонт ГРМот 20400 руб.
Ремонт помпыот 4800 руб.
Ремонт турбиныот 25200 руб.
Удаление ЕГРот 12000 руб.
Ремонт ваносаот 20400 руб.
Замена турбиныот 15600 руб.
Замена ваносот 20400 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Потеки масла из-под переднего подшипника коленчатого вала удаляются не только одной сменой сальника – требуется ликвидировать первопричину появляющейся течи. Замена переднего сальника коленвала BMW X2 F39, связанная со старением, в основном требуется на пробеге сверх 200 т. км.

Эксперты техцентра SportKB осуществляют диагностику, сервис, ремонт моторов БМВ N55, M21, M52, M40, N57, B47, N20, M57, M47, N52, N46, N40, M50, N47, M54 и других моделей. Мы используем только диагностические комплексы от дилеров, высококачественные расходники, оригинальные наборы приспособлений для замены сальников. Наша фирма предоставляет гарантию на проведенные работы.

В каких обстоятельствах следует заменять передний сальник коленчатого вала BMW X2 F39

При условии, что сальник БМВ X2 F39 потек на малом пробеге, причина бывает в несистематическом ТО, продолжительном простое автомобиля, неисправности клапана вентиляции картерных газов, перегреве двигателя или плохом промывочном масле. Также передний сальник коленчатого вала порой течет после недавнего ремонта – по причине низкого качества детали или неверной установки.


Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW