Удаление катализатора BMW X3 E83
Цены на услуги
Другие модели серии
G01
F25Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Технический центр SportKB осуществляет удаление катализатора BMW X3 E83 с установкой пламегасителей, а также соответствующей прошивкой блока управления. Мы осуществляем полное отключение функции, исключающее возникновение ошибок по катализатору. Абсолютно все работы, предварительную диагностику ведем с использованием актуального программного обеспечения и современных сканеров.
Показатели поврежденного катализатора БМВ X3 E83
- Заметный едкий запах в салоне при резком разгоне.
- Рост расхода горючего.
- Сложности с пуском мотора, независимо от степени прогрева.
- Снижение динамики - слишком вялый разгон.
- Сторонние звуки на ходу - дребезжание, стук.
Когда желательно удалять катализатор БМВ
Стоит ли удалить катколлектор – любой хозяин BMW X3 E83 должен решить сам, предварительно оценив плюсы и минусы выбора. Заменять катализатор на новый требуется ориентировочно спустя каждые 50–80 т. км пробега.
Когда на автомобиле стоят два или четыре катколлектора – замена будет немало стоить. Следовательно, в «плюс» можно учитывать экономию на их цене. Авто с удаленными катализаторами станет потреблять чуть меньше топлива, вернет обычную динамику разгона, получит от 2 до 5 процентов дополнительной мощности.
В числе недостатков – изменится звук выхлопа, повысится фактический уровень выделяемого NO3 и несколько ухудшится тяга «с низов». Отталкиваясь от серии, комплектации, возраста авто, в каждом случае баланс выгоды и эффективности при удалении «катов» достигается индивидуально подобранными мерами.
Наши сертификаты
