Удаление катализатора BMW X3 G01

Другие модели серии

F25Серия X3E83Серия X3

Фотографии с ремзоны

Компания SportKB проводит полное удаление катализатора BMW X3 G01 с монтажом пламегасителей, а также соответствующей прошивкой блока управления. Наша фирма осуществляет полное отключение функции, исключающее возникновение ошибок по катализатору. Все работы, предварительную и завершающую диагностику осуществляем с помощью современных сканеров и нового ПО.

Проявления поврежденного катализатора БМВ X3 G01

• Трудности с пуском двигателя, независимо от степени прогрева.
• Увеличение нормального расхода горючего.
• Непривычный едкий запах в салоне при резком разгоне.
• Сторонние шумы на ходу - стук, дребезжание.
• Снижение динамики - слишком вялый разгон.

Когда стоит удалять катализатор BMW

Стоит ли удалять катколлектор – владелец БМВ X3 G01 должен решить самостоятельно, предварительно оценив плюсы и минусы. Заменять катализатор требуется примерно через каждые 50–80 т. км пробега.

Если вдруг на автомобиле стоят два или четыре катколлектора – процедура замены бьет по карману. Следовательно, в «плюс» можно учитывать экономию. Авто с вырезанными катализаторами потребляет чуть меньше горючего, вернет былую динамику разгона, получит от 2 до 5 процентов мощности.

Среди «минусов» – изменится звук выхлопа, усилится его запах, повысится уровень выделяемого NO3 и несколько ухудшится тяга «с низов». Отталкиваясь от комплектации, возраста, серии авто, в каждом случае баланс результативности и экономии достигается персонально.

Наши сертификаты