Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Ремонт турбины BMW X3 F25

Другие модели серии

Услуга Цена
Ремонт турбиныот 25200 руб.
Ремонт ГБЦот 33600 руб.
Ремонт ГРМот 20400 руб.
Ремонт помпыот 4800 руб.
Удаление ЕГРот 12000 руб.
Ремонт ваносаот 20400 руб.
Замена турбиныот 15600 руб.
Замена ваносот 20400 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Технический центр SportKB выполняет диагностику, настройку и профессиональный ремонт турбин БМВ F25. Мы эффективно ремонтируем любые виды турбин: twin-scroll и single, битурбо, тритурбо и квадтурбо установки, Twin Power Turbo для дизельных и бензиновых машин.

Причины проблем турбины БМВ

Типичные проблемы турбин на BMW F25:

  • прорыв вакуумной мембраны вестгейта;
  • серьезный износ рабочего вала и втулок;
  • прорыв уплотнительной прокладки;
  • разрушение лопаток крыльчатки или «геометрии»;
  • отказ сервопривода;
  • износ оси заслонки перепускного клапана.

Основные причины снижения ресурса турбин - это длительная работа на грязном масле, старты без нормального прогрева мотора, особенно в зимнее время, а также отсутствие охлаждения после завершения поездки – прежде чем глушить, двигателю надо дать минутку поработать на холостых оборотах.

Основные признаки неполадки турбины на BMW F25

Кроме горящего индикатора ошибки, признаками поломок турбины автомобиля БМВ F25, считаются: падение тяги мотора и возросший расход горючего, потеки масла, вибрация, заметная на корпусе агрегата.

Показатель отказа перепускного клапана (вестгейта) – внезапный рост динамики – некоторые водители ложно считают положительным. Когда излишек давления, создаваемого турбиной, не стравливается – двигатель «тянет» бодро и резко, исчезает турбояма, растет динамика разгона, но, двигатель испытывает довольно большие перегрузки, которые ведут к его досрочному капитальному ремонту ввиду прогорания поршней или клапанов.

Часто, вместе с понижением мощности, при проблемах турбины можно заметить следующее:

  • Инородный шум, свист при функционировании мотора – постоянный или зависящий от оборотов.
  • Ошибка по ограничению числа оборотов или давлению наддува, «чек».
  • Возрастание расходов моторного масла.
  • Изменение густоты дыма из выхлопной (явно синий, сизый цвет).

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW