Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Ремонт турбины BMW X3 E83

Другие модели серии

Услуга Цена
Ремонт турбиныот 25200 руб.
Ремонт ГБЦот 33600 руб.
Ремонт ГРМот 20400 руб.
Ремонт помпыот 4800 руб.
Удаление ЕГРот 12000 руб.
Ремонт ваносаот 20400 руб.
Замена турбиныот 15600 руб.
Замена ваносот 20400 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Автоцентр SportKB осуществляет ремонт турбин БМВ E83. Мы ремонтируем любые типы турбин: twin-scroll и single, битурбо, тритурбо и квадтурбо установки, Twin Power Turbo для дизельных и бензиновых машин.

Виды и причины поломок турбин BMW

Типичные поломки турбин на BMW E83:

  • разрушение лопаток «геометрии» или крыльчатки;
  • серьезный износ рабочего вала и втулок;
  • прорыв уплотнительной прокладки;
  • отказ сервопривода;
  • прорыв вакуумной мембраны вестгейта;
  • износ оси заслонки перепускного клапана.

Причины понижения ресурса турбины - это долговременная работа на некачественном масле, систематические старты без нормального прогрева двигателя, в особенности в зимнее время года, а помимо этого отсутствие охлаждения после поездки – до того как глушить, двигателю нужно дать минуту поработать на холостых.

Показатели неисправности турбины на BMW E83

За исключением горящего индикатора ошибки, признаками проблем турбины автомобиля БМВ E83, будут: падение тяги мотора и возросший расход горючего, потеки масла, заметная вибрация на корпусе агрегата.

Показатель отказа перепускного клапана (вестгейта) – неожиданное повышение динамики – многие автолюбители ложно считают положительным. Как только излишек давления, создаваемого турбиной, не стравливается – двигатель «тянет» бодро и резко, увеличивается динамика разгона, исчезает турбояма, но, мотор испытывает перегрузки, ведущие к его досрочному дорогостоящему капитальному ремонту из-за прогорания клапанов или поршней.

Наиболее часто, одновременно с падением мощности, при неисправностях турбин отмечаются:

  • Изменение цвета и густоты дыма из выхлопной трубы (явно сизый, синий).
  • Индикация ошибки по ограничению числа оборотов, давлению наддува, «чек».
  • Сторонний шум, свист во время функционирования двигателя – зависящий от оборотов или постоянный.
  • Увеличение расходов моторного масла.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW