Замена масла в редукторе BMW X3 G01

Другие модели серии

F25Серия X3E83Серия X3

Фотографии с ремзоны

Трансмиссионная жидкость имеет ограниченный ресурс эксплуатации. В ходе работы редуктора она подвергается частому перегреву, насыщается продуктами распада присадок, тонкой металлической пылью с поверхностей запчастей. Плановая замена масла в редукторе BMW X3 G01 проводится в ходе ТО, каждые 80 т. км пробега. Не обращая внимания на заявленную «необслуживаемость» редукторов сегодняшних BMW, менять в них масло нужно регулярно, иначе, через 5 лет использования, когда оно незаметно начнет утрачивать свойства, узел будет быстро изнашиваться. При условии, что рабочая жидкость в редукторе не менялась, рекомендуется во время ближайшего ТО проверить ее уровень и состояние.

Автоцентр СпортКБ осуществляет регламентное обслуживание, устранение, диагностику поломок трансмиссии машин BMW X3 G01. Мы проводим профессиональное ТО, направленную и развернутую диагностику, ремонт. Для замен мы предоставляем только надежные расходные материалы.

Признаки потребности замены масла в редукторе BMW X3 G01

Уровень смазывающей жидкости в переднем и заднем редукторе автомобиля рекомендуется проверять через каждые 30 т. км пробега. Даже незначимое падение уровня ухудшает теплоотвод и противодействие быстрому изнашиванию подшипников и рабочей пары.

На низкий уровень могут указывать:

• Постоянный низкий шум (гул, вой) при движении автотранспорта.
• Перегрев картера передачи.
• Следы жидкости на поверхности редуктора.

Если на протяжении проверки уровня масла выяснилось, что оно помутнело, потемнело, либо имеет включения стружки или металлической пыли – его необходимо поменять как можно быстрее.

Наши сертификаты