Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
ГлавнаяЦеныРемонт серии X3Ремонт X3 G01Ремонт подвески БМВ X3 G01

Ремонт подвески BMW X3 G01

Другие модели серии

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Фотографии с ремзоны

Плавающие сайлентблоки и легкосплавные рычаги независимой многорычажной подвески в автомобилях BMW довольно чувствительны к ударам, поэтому при эксплуатации на дороге с разбитым покрытием, они перестают функционировать намного раньше положенных 100 т. км пробега. Как правило "компанию" им составляют: привод рулевой рейки, наконечники рулевых тяг, амортизаторы и шаровые опоры. Не бывает дешевым ремонт подвески БМВ G01, но проводя систематичную профилактику в нашей компании, затраты на обслуживание машины получится понизить.

Техцентр SportKB осуществляет плановое, срочное и профилактическое обслуживание, диагностику, ремонт ходовой части машин БМВ. В нашем сервисе ремонт ходовой BMW G01 осуществляется с гарантией, а цену можно снизить с помощью скидки или выбора определенных комплектующих.

Неполадки подвески и ходовой BMW

Для современных адаптивных систем контроля свойственны «беспричинные» сбои с переходом в режим «спорт», невозможностью настройки или смены режимов. Нередко страдают различные элементы пневматической подвески BMW G01 – компрессор, подушки, клапанный блок.

Агрессивная эксплуатация становится причиной износа:

  • сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
  • ступичных подшипников;
  • сайлентблоков нижних и верхних рычагов передней подвески;
  • шаровых опор поперечных рычагов.

Неосторожный наезд на препятствие часто вызывает деформации или трещины рычагов и кузова, а также колесных дисков.

Признаки поврежденной подвески

  • При наезде на дорожную неровность возникает стук со стороны колеса или подвески.
  • При движении, а также на стоянке, при высадке и посадке пассажиров появляются посторонние звуки - скрежет и скрипы.
  • Автомобиль на неровностях "раскачивает", амортизация стала жесткой или напротив - "пропускает" ухабы.
  • Стала хуже управляемость - автомобиль плохо "держит" дорогу, в повороте ведет себя довольно нестабильно.
  • Машина "просела" по задней или передней оси.
  • Загорается ошибка динамического контроля подвески.

Наши сертификаты

Записаться в техцентр BMW