Замена натяжителя цепи BMW X5 E53
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Замена натяжителя цепи BMW X5 E53 M47, N46, N57, M54, N20, N47, N55, M57 и других моделей моторов производится либо одновременно с цепью, либо отдельно (по результатам диагностирования). Наши специалисты осуществляют любые виды ремонта, регулировок, замен с выдачей гарантии.
Признаки износа или поломки натяжителя цепи БМВ X5 E53
В ходе работы натяжителя цепи, спустя определенное время будет изнашиваться его подпружиненное уплотнительное кольцо. Возникает посторонний дробный стук, который заметен сперва на «холодном» двигателе, а дальше – присутствующий постоянно, и усиливающийся при резком сбросе «газа». Очень часто неисправность проявляется после замены изношенных расходников, когда цепь ГРМ заменили, при этом оставили натяжитель.
Характерный «дизельный» звук функционирования может быть не только признаком изнашивания натяжителя – подобного рода шум возникает при неисправностях системы Vanos, и других элементов ГРМ. Определить причину стука в двигателе BMW дает возможность только качественная профессиональная диагностика.
Наши сертификаты