Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
ГлавнаяЦеныРемонт серии X5Ремонт X5 E53Ремонт двигателя БМВ X5 E53

Ремонт двигателя BMW X5 E53

Стоимость

от 76800 руб.

Указанная стоимость не является публичной офертой.

Другие модели серии

Автоцентр СпортКБ выполняет ремонт двигателей BMW Х5 E53 в Москве. Можно отдельно выделить частичный и капитальный ремонт моторов. Чтобы определить, какой ремонт ДВС БМВ потребуется, в первую очередь проводится диагностирование. Диагностика позволит выявить, что вышло из строя, и подскажет эксперту, каким образом устранить поломку.

Приезжайте в наш техцентр! Цену требуемых работ возможно выяснить у квалифицированных специалистов, позвонив по телефонному номеру +8 (495) 133 00 65.

Предлагаем услуги по ремонту двигателей автомобилей BMW X5 E53:

  • N46 (N46B18O0, N46B20U1, N46B20O0, N46B20O1, N46B20U2, N46NB20)
  • N62 (N62B36, N62B40, N62B44, N62B48O1 TU)
  • N45 (N45B16, N45B20)
  • N52 (N52B25U1, N52B25, N52B25O1)
  • N20 (N20B20, N20B16, N20B20A, N20B20U0, N20B20O0)
  • M54 (M45B22, M54B25, M54B30)
  • N57 (N57D30O0, N57D30U0, N57D30T0, N57D30O1, N57TU, N57D30S1)
  • N63 (N63B44, N63B44TU)
  • S63 (S63B44T4, S63TU2, S63B44T0, S63TU)
  • B58 (B58B30M0, B58B30M1, B58B30O1)
  • M57 (M57D30, M57D30TU, M57D30TU2, M57D30O0, M57D30O1, M57D30T1, M57D30U2)
  • N42 (N42B18, N42B20)
  • N47 (N47D20K0, N47D20U0, N47D20O0, N47D20T0, N47TOP, N47D20K1, N47D20T1, N47TU, N47S1)
  • N43 (N43B16 O0, N43B20 K0, N43B20 U0, N43B20 O0)
  • B48 (B48B20M0, B20B20A, B48A20M1, B48B20O1)
  • N55 (N55HP, N55B30M0, N55B30O0, N55B30T0)
  • B47
  • N13 (N13B16A, N13B16U0, N13B16M0)
  • N54 (N54B30O0, N54B30T0, N54B30Overboost)
  • N53 (N53B25U0, N53B30, N53B30U0, N53B30O0)
  • N40 (N40B16O0)

Что чаще всего выходит из строя в ДВС

  • В моторах с большим пробегом часто случается износ поршневых колец, маслосъемных колпачков.
  • При несвоевременной смене цепи ГРМ иногда происходит ее растяжение, что приведет к высокому расходу топлива, неправильной работе двигателя и отсутствию тяги. При обрыве происходит рассинхронизация распредвала и коленвала. Это приводит к повреждению клапанов и других запчастей ДВС.
  • Если двигатель неправильно обслуживать, поломки могут начаться гораздо ранее предполагаемого срока.
  • Некачественное обслуживание автомобиля приводит к поломке отдельных частей двигателя БМВ E53 и его максимально быстрому изнашиванию.
  • Ввиду значительного количества запусков мотора износится стартер.
  • Проблемы сажевого фильтра. На дизельных версиях расположен сажевый фильтр. Данный фильтр понижает выброс в атмосферу твердых частиц выхлопа. Этот фильтр часто приходит в полную негодность спустя 50-150 тысяч км. Это происходит по причине низкого качества топлива. Стоимость нового фильтра немалая, чаще всего его попросту удаляют (одновременно с этим следует вырезать фильтр и вносить в программное обеспечение бортового компьютера изменения).
  • При заправке плохим топливом выходят из строя компоненты топливной системы.

Показатели неисправности двигателя

  • плохая тяга и неустойчивое функционирование на холостом ходу;
  • инородные звуки (скрежет, стук и пр.);
  • повышенный расход масла (свыше 500 мл на 1000 км);
  • появление дыма;
  • слишком большой расход топлива.

При условии, что вы заметили один или несколько признаков – не пугайтесь. Это не значит, что вам в обязательном порядке потребуется капитальный ремонт мотора БМВ E53. Обычно все решается доступными работами.

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Цены на услуги

Ремонт двигателяот 76800 руб.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW