Ремонт гранаты BMW X5 E70

Другие модели серии

F15Серия X5E53Серия X5

Фотографии с ремзоны

Технический центр СпортКБ проводит текущий, профилактический и комплексный ремонт подвески и ходовой части машин BMW. Наши эксперты осуществляют диагностику состояния полуосей, ремонт передних (внутренних и внешних) и задних ШРУСов, ремонт гранаты БМВ X5 E70.

Эксплуатационный ресурс ШРУСов передних полуосей BMW напрямую зависит от состояния их защитных пыльников. При появлении сквозных повреждений изоляции, смазка гранаты вытекает, внутрь попадает влага и песок, инициируя повышенный износ шлицевых соединений и канавок. Появившийся из-за износа, хруст, стук или скрежет, вибрации при разгоне сигнализируют, что шарнир пора ремонтировать.

В связи с чем гранату BMW X5 E70 приходится часто ремонтировать

Основная причина неполадок гранат – в нужное время не устраненное повреждение их защитного кожуха (пыльника). На раннем этапе дефекты почти незаметны – чтобы их увидеть, требуется поднимать автомобиль. Владельцы авто как правило замечают сторонние звуки, появляющиеся, когда износ обойм становится уже критичным. Именно поэтому так важна ежегодная диагностика ходовой.

За исключением целостности пыльника, на срок эксплуатации ШРУСа BMWБМВ X5 E70 влияет режим эксплуатации автомобиля, принудительное повышение мощности мотора, стиль вождения. Привод, который изначально рассчитывается на меньшее передаваемое усилие, «рассыпается» на тюненом автомобиле гораздо быстрее. Особенно, если часто «стартовать» с колесами, вывернутыми под большим углом.

Наши сертификаты