Замена амортизаторов BMW X5 E70

Другие модели серии

F15Серия X5E53Серия X5

Фотографии с ремзоны

Амортизационные стойки подвески BMW не имеют определенного ресурса эксплуатации, в связи с этим заменять их требуется по степени изнашивания. На время работы амортизаторов первым делом влияет состояние дорожного покрытия, стиль езды водителя авто, состояние других компонентов подвески. Замена амортизаторов БМВ X5 E70 осуществляется, как правило, каждые 50–70 т. км.

Техцентр SportKB проводит полную аппаратную и ручную проверку состояния ходовой и подвески посредством шок-тестеров, дилерских средств, нагрузочного стенда

Признаки проблем амортизаторов BMW

• Проседание авто назад при начале движения.
• Резкие смещения, «клевки» кузова при торможении.
• Раскачка машины при наезде на неровность.
• Следы утечки, повреждения пыльника, ржавчина на штоке.
• Стук в подвеске, «пробои» во время езды по неровной дороге.

Предпосылки быстрого износа амортизаторов БМВ X5 E70

Продолжительность беспроблемной работы амортизаторов во многом зависит от защитного пыльника, прикрывающего шток, а помимо этого от дорожных условий, качества запчастей. При условии, что гофра порвана, а на шток регулярно попадают вода, дорожный реагент, грязь – резиновые уплотнения износятся, стойка «сопливит» маслом, перестает как следует гасить раскачку машины.

Почему замену надо провести как можно раньше

Неработоспособные амортизаторы ускоряют износ других элементов подвески – рычагов, сайлентблоков, пружин, опорных подшипников. При этом, плохо подрессоренные колеса зачастую теряют контакт с дорожным покрытием, за счет чего снижается устойчивость автомобиля, быстро изнашиваются покрышки и, в определенной мере, увеличивается тормозной путь. Избегнуть возникновения подобного рода неисправностей позволит систематическая диагностика, а также осмотр ходовой при каждом ТО БМВ X5 E70.

Наши сертификаты