Диагностика подвески BMW X5 F15

Другие модели серии

E70Серия X5E53Серия X5

Фотографии с ремзоны

Сложная диагностика подвески БМВ F15 представляет из себя ручную проверку и аппаратный контроль состояния ходовой части автомобиля. Техцентр SportKB производит регламентный сервис, диагностирование и все типы ремонта подвески автомобилей БМВ в Москве. Мы производим кодирование блоков управления EDC, адаптацию посредством дилерских сканеров и свежего ПО, удаление ошибок.

Разновидности диагностики

Компьютерная диагностика ходовой БМВ F15 – тестирование электронных компонентов трансмиссии, рулевого управления и тормозной системы посредством сканера ICOM, что помогает быстро узнать, что спровоцировало проблему – сбой электроники или естественный износ, и где конкретно искать причину.

Диагностика на подъемнике:

• проверка целостности всех пружин, отбойников, опор и пыльников амортизаторов;
• проверка сайлентблоков и рычагов задней и передней подвески;
• контролирование износа втулок и стоек стабилизатора;
• контролирование износа рулевых тяг, наконечников и ШРУСов, колодок и тормозных дисков.

Когда нужно производить диагностирование подвески БМВ F15

Предпосылкой для диагностики ходовой и подвески BMW F15 как правило становится проявление какой-либо неисправности, сказывающееся на управляемости автомобиля.

В основном это:

• «рыскание» машины при разгоне или торможении;
• скрипы, стуки, вибрация, раскачка, появляющиеся при наездах на неровности;
• нарушение устойчивости или снос машины в повороте.

Для машин с адаптивной подвеской xDrive характерны сбои в калибровке датчиков пневмоподвески, отказы переключения режимов или ошибки динамического контроля.

Мы рекомендуем выполнять диагностику два раза в сезон. Чтобы не забыть – делать это при переходе на зимнюю и летнюю резину. Это поможет обнаружить проблему прежде, чем она может перерасти в серьезные неисправности и избежать дорогого ремонта.

Наши сертификаты