Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Замена коленвала BMW X6 E71

Другие модели серии

Услуга Цена
Замена коленвалаот 57600 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Замена коленвала БМВ X6 E71 проводится при высоком износе или разрушении шатунных шеек – при «провороте» вкладышей, когда «колено» не спасает уже абсолютно никакая шлифовка. Разрушение коленвала от масляного голодания и продолжительных ударных нагрузок свойственно дизельным автомобилям БМВ старше пяти лет, с пробегом больше 200 т. км. Если автомобиль эксплуатировали достаточно жестко, не беспокоились о качестве расходников и систематичном обслуживании, ремонт двигателя с полной заменой коленвала может потребоваться на небольшом пробеге (100–150 т. км).

Техцентр SportKB осуществляет ремонт двигателей BMW в Москве. Мы способны восстановить все моторы BMW – B48, N47, M54, B58, N20, N54, M47, N74, S63, N55, M57, B38, S55, M51, N63, N52, B47, N46, B57 и их различные модификации. Наши эксперты производят шлифовку коленвала, замену вкладышей, замену заднего и переднего сальника, шкива коленвала, ремонт блока и ГБЦ. Мы предоставляем официальную гарантию на шлифовку и замену коленвала, а также на остальные типы ремонтных работ.

Когда потребуется замена коленвала на БМВ

Предварительный показатель проблем – дробный глухой стук при функционировании двигателя. Он появляется в диапазоне от 2 до 3 т. оборотов и не появляется на холостых оборотах или холодном двигателе. Это стук шатунной шейки (как правило в 4 или 6 цилиндре).

Стук в моторе – признак достаточно расплывчатый и может появляться по самым разным причинам:

  • при сбоях в системе зажигания
  • ввиду детонации низкокачественного топлива
  • при разрушениях подушки (опоры) мотора
  • в силу износа цепи ГРМ или цилиндропоршневой группы

Для подуставших двигателей M57, M41, N47, M51 и их видов лопнувший коленвал – не редкость. За исключением стука неисправность не проявляет себя. Для того, чтобы однозначно определить, что стало причиной постороннего звука в моторе, необходима полноценная диагностика.

Коленвал может лопнуть неожиданно, без предварительного падения мощности двигателя или повышения расхода горючего, именно поэтому, если вдруг вы обнаружили, что ваш БМВ стал нехарактерно стучать, увеличился шум во время работы, проявились пропуски зажигания или другие симптомы – не медлите и обращайтесь в наш автосервис. Мы найдем и устраним проблему.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW