Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Замена коленвала BMW X6 F16

Другие модели серии

Услуга Цена
Замена коленвалаот 57600 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Полная замена коленвала БМВ X6 F16 понадобится в случае износа или разрушения одной или сразу нескольких шатунных шеек – после «проворота» вкладышей, когда «колено» не спасет никакая шлифовка. Постепенное разрушение коленвала от продолжительных ударных нагрузок и масляного голодания присуще для дизельных автомобилей BMW старше 5 лет, с пробегом свыше 200 000 км. В случае если автомобильное средство эксплуатировали довольно жестко, не заботились о своевременном обслуживании и качестве расходников, ремонт мотора с полной заменой коленвала может понадобиться на небольшом пробеге (100–150 тыс. км).

Техцентр SportKB выполняет ремонт дизельных и бензиновых двигателей БМВ в Москве. Мы восстанавливаем все моторы BMW – N52, M47, B38, N47, S63, N63, B57, M51, M54, S55, N55, B48, N46, M57, B58, N54, B47, N74, N20 и их различные модификации. Сотрудники нашей фирмы выполняют замену вкладышей, шлифовку коленвала, замену заднего и переднего сальника, шкива коленвала, ремонт блока и ГБЦ. На замену и шлифовку коленвала и на остальные типы ремонтных работ мы предоставляем гарантию.

Когда необходима замена коленвала на BMW

Ранний симптом проблем – дробный стук во время функционирования двигателя. Он возникает в промежутке от 2 до 3 т. оборотов и почти не возникает на холодном двигателе или холостых оборотах. Это стук шатунной шейки (чаще всего в 4 или 6 цилиндре).

Стук в моторе – симптом расплывчатый и образуется по ряду разных причин:

  • из-за детонации недоброкачественного топлива
  • из-за износа цепи ГРМ или цилиндропоршневой группы
  • при сбое в системе зажигания
  • при разрушении подушки (опоры) мотора

Для подуставших моторов N47, M41, M57, M51 и их видов лопнувший коленвал – не редкость. Помимо стука неисправность не показывает себя, маскируясь под общий износ мотора. Для того, чтобы однозначно определить, что является причиной инородного звука в двигателе, потребуется полная диагностика.

Лопнуть коленвал может внезапно, без падения мощности двигателя или повышения расхода горючего, именно поэтому, если вдруг вы обнаружили, что автомобиль нехарактерно постукивает, увеличился шум при работе, проявились пропуски зажигания или прочие признаки – не медлите и приезжайте в нашу фирму. Наши специалисты максимально быстро устранят проблему.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW