Замена гидрокомпенсаторов BMW X6 E71
Цены на услуги
Другие модели серии
F16Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Автоцентр SportKB производит обслуживание, ремонт силовых агрегатов БМВ в Москве. Мы выполняем диагностику, замену элементов цилиндропоршневой группы моторов BMW. Несмотря на то, что «гидрики» имеют разный уровень износа, замена гидрокомпенсаторов БМВ X6 E71 производится всегда полностью комплектом, при этом заменяется прокладка под клапанной крышкой. Наиболее часто, вместе с компенсаторами осуществляется замена маслосъемных колпачков. Это способно дать более серьезный эффект борьбы с «масложором», свойственным для уставших моторов BMW N63, М52, М40, М54, М50, N52 и остальных моделей.
Когда необходимо заменять гидрокомпенсаторы на БМВ X6 E71
Обычно ресурс гидрокомпенсаторов «заканчивается» после 200 т. км пробега, но тут все находится в зависимости от условий эксплуатации автомашины, систематичности его сервиса. Самым первым симптомом износа служит увеличение шумов и постукиваний мотора.
Владельцы машин слышат усилившийся шум (цоканье) двигателя и сначала стараются с этим «бороться» заменой масла, переходом на более жидкую или более качественную смазку, однако это лишь краткосрочные меры. Стучащие «гидрики» надо менять и делать это ранее, нежели они спровоцируют поломку ГБЦ.
Симптомы поломки гидрокомпенсаторов на БМВ
- Постоянный стук – шум, не зависящий от изменений оборотов мотора.
- Постукивание на холодном моторе – возникает после запуска, по мере прогрева - пропадает.
- Стук компенсаторов «на горячую» – при запуске мотора звук отсутствует, увеличивается по мере прогрева.
Наши сертификаты
