Замена ступицы BMW X6 F16

Другие модели серии

E71Серия X6

Отремонтировать ступицу БМВ путем установки нового подшипника получается не каждый раз. Для определенных деталей производитель предусматривает только полную замену всего узла.

Замена ступицы БМВ X6 F16 зачастую осуществляется со сменой гаек ШРУСа (передних колес). Также в ходе ремонта проводится дефектовка датчика АБС, суппорта и тормозного диска, позволяющая своевременно обнаружить их изнашивание.

Эксперты техцентра СпортКБ в Москве осуществляют обслуживание, устранение неисправностей, проверку ходовой машин BMW X6 F16. Мы выполняем капитальный и текущий ремонт подвески, ходовой части, тормозной системы. Применяем прогрессивные диагностические стенды, качественные комплектующие. Проводим корректную адаптацию, финальную диагностику.

Симптомы необходимости проведения замены или ремонта ступицы BMW X6 F16

При износе ступичного узла замечаются:

• Сильный нагрев колеса, при условии нормально функционирующей тормозной системы.
• Плохая устойчивость - машину на ровной дороге тянет в сторону.
• Люфт при покачивании верха колеса руками.
• Шум, возникающий в зоне колес во время движения.

Автомобили BMW укомплектованы двумя типами ступиц – разборная и неразборная. В неразборном варианте, наиболее распространенная проблема – критический износ ступичного подшипника. Стоит ли менять разборную ступицу или получится ее исправить – сможет показать дефектовка после разборки.

Фотографии с ремзоны