Ремонт подвески BMW X6 F16

Другие модели серии

E71Серия X6

Фотографии с ремзоны

Плавающие сайлентблоки и легкосплавные рычаги BMW довольно чувствительны к резким деформациям, в связи с этим при использовании на плохих дорогах, они выходят из строя ранее положенных 100 т. км пробега. Как правило "компанию" им составляют: амортизаторы, шаровые опоры, привод рулевой рейки и наконечники рулевых тяг. Не бывает дешевым ремонт подвески БМВ F16, однако, проводя профилактику в нашем сервисном центре, расходы на обслуживание автомобиля удается понизить.

Техцентр SportKB выполняет профилактическое, срочное и плановое обслуживание, диагностику, ремонт ходовой части машин БМВ в Москве. В нашем сервисе ремонт ходовой BMW F16 осуществляется с официальной гарантией, а стоимость возможно понизить за счет скидок или возможности выбора комплектующих.

Поломки подвески и ходовой БМВ

Для современных адаптивных систем контроля свойственны нередкие «беспричинные» сбои с переходом в режим «спорт», невозможностью смены режимов или настройки. Также довольно часто могут страдать элементы пневматической подвески BMW F16 – клапанный блок, компрессор, подушки.

Отсутствие систематичного обслуживания становится причиной износа:

• сайлентблоков нижних и верхних рычагов подвески;
• сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
• ступичных подшипников;
• шаровых опор поперечных рычагов.

Наезд на препятствия часто вызывает деформации или трещины рычагов и кузова, а помимо этого колесных дисков.

Основные признаки поврежденной подвески

• Машина "просела" по передней или задней оси.
• При движении, а также на стоянке, при высадке и посадке пассажиров появляются сторонние звуки - скрипы и скрежет.
• Ухудшилась управляемость - машина плохо "держит" дорогу, нестабильно ведет себя в повороте.
• Загорается ошибка динамического контроля подвески.
• Во время наезда на неровность появляется стук со стороны подвески или колеса.
• Машину на неровностях "раскачивает", амортизация стала жесткой или - "пропускает" ухабы.

Наши сертификаты