Диагностика подвески BMW X6 F16

Другие модели серии

E71Серия X6

Фотографии с ремзоны

Сложная диагностика подвески БМВ F16 включает аппаратный контроль и ручную проверку состояния ходовой части автотранспорта. Техцентр SportKB производит регламентный сервис, диагностирование и любые типы ремонта подвески автомобилей BMW. Мы выполняем удаление ошибок, кодирование блоков управления EDC, адаптацию при помощи дилерских сканеров и свежего ПО.

Виды диагностики

Компьютерная диагностика ходовой БМВ F16 – это проверка тормозной системы, электронных компонентов трансмиссии и рулевого управления с помощью сканера ICOM. Это позволяет быстро определить, что спровоцировало проблему – естественный износ или сбой электроники, и где нужно искать причину.

Ручная диагностика на подъемнике:

• контроль целостности всех опор, пружин, отбойников и пыльников амортизаторов;
• оценка рычагов и сайлентблоков передней и задней подвески;
• контролирование износа втулок и стоек стабилизатора;
• контроль износа наконечников, ШРУСов и рулевых тяг, колодок и тормозных дисков.

Когда необходимо производить диагностирование подвески БМВ F16

Предпосылкой для диагностики ходовой и подвески BMW F16 как правило становится проявление определенной неисправности, которое сказывается на управляемости и комфорте автомобиля.

В основном это:

• вибрация, скрипы, стуки, раскачка, появляющиеся при наездах на неровность;
• «рыскание» автомобиля при разгоне или торможении;
• снос или нарушение устойчивости автомобиля в поворотах.

Для машин с адаптивной подвеской xDrive характерны сбои в калибровке датчиков пневмоподвески, ошибки динамического контроля или отказы переключения режимов.

Мы предлагаем проводить профилактическую диагностику подвески в БМВ два раза в сезон. Для практичности – делать это одновременно при замене зимней и летней резины. Такой подход дает возможность обнаружить незначительную проблему раньше, нежели она может перерасти в серьезную неисправность и избежать дорогостоящего ремонта.

Наши сертификаты