Замена шаровых опор BMW X6 F16
Цены на услуги
Другие модели серии
E71Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Первопричиной стука подвески автомобилей BMW и ухудшения управляемости весьма часто становятся ощутимо изношенные шаровые опоры рычагов. Центральный фактор, который оказывает большое воздействие на время работы «шаровой» – это условия, в которых эксплуатируется автомобиль. Чем хуже будет дорожное покрытие, по которому автомобиль ездит ежедневно – тем раньше разобьется фторопластовая прокладка внутри опоры, появится люфт и стук изношенного пальца в корпусе. Отталкиваясь от серии автомобиля БМВ, а также конструкции подвески, на некоторых возможно сменить лишь сопряжение, не заменяя рычага подвески. В других вариантах замена шаровых опор БМВ X6 F16 выполняется сразу с рычагом.
Технический центр SportKB проводит диагностику, ТО и ремонт ходовой машин BMW X6 F16.
Признаки поломки одной или нескольких шаровых опор BMW X6 F16
- Постоянный стук во время наездов на неровности.
- Отклонение автомобиля от заданной прямой траектории, неточная реакция автотранспорта на руль.
- Неравномерный износ покрышек - появление стертого "бортика", на наружной или внутренней части - пятна контакта.
Шумы со стороны колес далеко не всегда будут указывать на неисправность шаровой опоры. Для того, чтобы установить точную причину, ведется ручная проверка ходовой машины на подъемнике.
Наши сертификаты
