Замена переднего сальника коленвала BMW Z4 E86
Цены на услуги
Другие модели серии
E89
E85Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Постоянные потеки масла из-под переднего подшипника коленвала устраняются не только сменой сальника – необходимо ликвидировать главную причину течи. Замена переднего сальника коленвала BMW Z4 E86, связанная со старением, обычно необходима после пробега больше 200 т. км.
Сотрудники технического центра SportKB выполняют сервис, диагностику, ремонт двигателей BMW N52, B47, M52, M40, M50, M47, N46, N57, N55, M21, N47, N40, N20, M57, M54 и других моделей в Москве. Используются только надежные расходники, фирменные наборы приспособлений для замены сальников, дилерские диагностические комплексы. Предоставим долгосрочную гарантию на произведенные работы.
В каких обстоятельствах необходимо заменять передний сальник коленвала БМВ Z4 E86
В случае если сальник БМВ Z4 E86 течет уже на малом пробеге (100–150 т. км), зачастую основная причина может быть в неоднократном перегреве двигателя, нарушении регламента ТО, неисправности клапана вентиляции картерных газов, низкокачественном промывочном масле или продолжительном простое автомобиля. Также передний сальник коленчатого вала порой течет после недавних работ по ремонту – по причине низкого качества запчасти или неправильного монтажа.
Наши сертификаты
