Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Замена переднего сальника коленвала BMW Z4 E89

{HEADER}

Замена переднего сальника коленвалаот 5520 руб.
Ремонт ГБЦот 33600 руб.
Ремонт ГРМот 20400 руб.
Ремонт помпыот 4800 руб.
Ремонт турбиныот 25200 руб.
Удаление ЕГРот 12000 руб.
Ремонт ваносаот 20400 руб.
Замена турбиныот 15600 руб.
Замена ваносот 20400 руб.

Другие модели серии

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Потеки масла из-под переднего подшипника коленвала удаляются не только заменой сальника – следует ликвидировать причину течи. Замена переднего сальника коленвала BMW Z4 E89, связанная со старением, обычно понадобится на пробеге свыше 200 т. км.

Мастера техцентра SportKB осуществляют ремонт, сервис, глубокую диагностику моторов BMW M50, N55, B47, M21, M52, M47, M40, N57, N52, N46, N20, N40, M57, M54, N47 и прочих моделей в Москве. Используются диагностические комплексы от дилеров, фирменные наборы приспособлений, надежные расходные материалы. Наша компания предоставляет гарантию на выполненные работы.

В каких обстоятельствах следует заменять передний сальник коленвала BMW Z4 E89

Когда сальник БМВ Z4 E89 потек уже на небольшом пробеге, главная причина может быть в неисправности клапана вентиляции картерных газов, нерегулярном ТО, некачественном промывочном масле, длительном простое машины или неоднократном перегреве мотора. Передний сальник коленвала иногда течет после работ по ремонту – из-за неправильного монтажа или низкого качества самой детали.


Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW