Ремонт гранаты BMW Z4 E86
Цены на услуги
Другие модели серии
E89
E85Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Автоцентр SportKB проводит комплексный, профилактический и текущий ремонт подвески и ходовой части машин БМВ. Компания осуществляет диагностику состояния полуосей, ремонт гранаты БМВ Z4 E86, ремонт передних (внешних и внутренних) и задних ШРУСов.
Эксплуатационный ресурс ШРУСов передних полуосей БМВ зависит от состояния их защитных пыльников. Когда появляются сквозные повреждения изоляции, разогретая смазка гранаты начинает вытекать, внутрь попадает песок и влага, провоцируя износ шлицевых соединений и канавок. Появившийся из-за износа, хруст, скрежет или стук, вибрация при разгоне сигнализируют, что шарнир настало время ремонтировать.
По каким причинам гранату БМВ Z4 E86 необходимо часто ремонтировать
Основная причина поломки гранат – не устраненное вовремя повреждение их защитного кожуха (пыльника). На раннем этапе изъяны практически незаметны – чтобы их увидеть, необходимо поднимать автомобиль. Владельцы авто обычно обращают внимание на инородные звуки, возникающие, когда износ обойм становится уже критичным. Поэтому так важна регулярная профилактическая диагностика ходовой.
Кроме целостности пыльника, на время службы ШРУСа BMWБМВ Z4 E86 влияет режим эксплуатации автомобиля, стиль вождения, принудительное повышение мощности двигателя. Привод, который изначально рассчитывается на меньшее передаваемое усилие, «рассыпается» на тюненом автомобиле гораздо быстрее. Особенно, если часто «стартовать» с вывернутыми под углом колесами.
Наши сертификаты
