Замена шаровых опор BMW Z4 E86
Цены на услуги
Другие модели серии
E89
E85Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Первопричиной стука в подвеске БМВ и ухудшения управляемости часто становятся ощутимо изношенные шаровые опоры рычагов. Главный фактор, влияющий на время работы «шаровой» – условия, в которых используется машина. Чем хуже покрытие дороги, по которому авто ездит изо дня в день – тем быстрее разобьется фторопластовая прокладка, появится стук и люфт изношенного пальца в корпусе. Исходя из серии БМВ, а также конструкции подвески, на некоторых можно сменить лишь сопряжение, не меняя рычага подвески. В других случаях замена шаровых опор БМВ Z4 E86 проводится вместе с рычагом.
Технический центр СпортКБ выполняет ТО, диагностику и ремонт ходовой машин BMW Z4 E86 в Москве.
Признаки неисправности шаровых опор BMW Z4 E86
- Глухой стук при наезде на неровности.
- Отклонение автомобиля от прямой траектории, нечеткая реакция машины на руль.
- Неравномерный износ покрышек - возникновение стертого "бортика", на внутренней или наружной части - пятна контакта.
Шумы со стороны колес не всегда указывают на неисправности шаровой опоры. Если вы хотите установить точную причину, ведется ручная проверка на подъемнике.
Наши сертификаты
