Замена масла в редукторе BMW Z4 E86

Другие модели серии

E89Серия Z4E85Серия Z4

Фотографии с ремзоны

Трансмиссионная жидкость обладает ограниченным ресурсом. На протяжении работы редуктора она подвержена перегреву, насыщается продуктами распада присадок, металлической пылью с поверхностей запчастей. Замена масла в редукторе BMW Z4 E86 осуществляется в ходе планового ТО, через 80 т. км пробега. Не оглядываясь на заявленную производителем «необслуживаемость» редукторов сегодняшних БМВ, заменять масло требуется регулярно, иначе, через пять лет использования, когда оно незаметно утратит свойства, узел будет активно изнашиваться. Когда рабочая жидкость в редукторе не заменялась ни разу, требуется во время ближайшего ТО проверить ее уровень и состояние.

Столичный технический центр СпортКБ осуществляет регламентное техобслуживание, диагностику, устранение поломок трансмиссии автомобилей BMW Z4 E86. Мы выполняем профессиональное ТО, развернутую и направленную диагностику, текущий и профилактический ремонт. Для замен мы предоставляем надежные расходные материалы.

Признаки потребности смены масла в редукторе БМВ Z4 E86

Уровень смазывающей жидкости в редукторе автомобиля БМВ желательно проверять через каждые 30 т. км пробега. Даже незначимое падение уровня жидкости ухудшает теплоотвод и противодействие износу подшипников.

На низкий уровень будут указывать:

• Постоянный низкий шум во время движения автотранспорта.
• Следы жидкости на корпусе редуктора.
• Перегрев картера главной передачи.

Если при проверке уровня масла обнаружилось, что оно потемнело, помутнело, или имеет включения металлической пыли или стружки – его следует заменить как можно быстрее.

Наши сертификаты