Диагностика подвески BMW Z4 E89

Другие модели серии

E86Серия Z4E85Серия Z4

Фотографии с ремзоны

Сложная диагностика подвески БМВ E89 включает ручную проверку и аппаратный контроль состояния ходовой части. Автоцентр SportKB проводит сервис, диагностирование и все виды ремонтных работ подвески автомобилей BMW. Наши специалисты способны выполнить кодирование блоков управления EDC, расшифровку и удаление ошибок, адаптацию при помощи свежего ПО и дилерских сканеров.

Типы диагностики ходовой BMW

Компьютерная диагностика ходовой БМВ E89 – тестирование рулевого управления, тормозной системы и электронных компонентов трансмиссии посредством сканера ICOM. Это дает возможность максимально быстро установить, что спровоцировало повреждение – естественный износ или сбой электроники, и где искать причину.

Диагностика на подъемнике:

• контроль износа втулок и стоек стабилизатора;
• проверка целостности отбойников, опор, пружин и пыльников амортизаторов;
• проверка сайлентблоков и рычагов передней и задней подвески;
• контроль износа ШРУСов, рулевых тяг и наконечников, тормозных дисков и колодок.

Когда надо проводить диагностирование подвески БМВ E89

Поводом для диагностики ходовой и подвески BMW E89 обычно становится проявление какой-либо неисправности, которое сказывается на управляемости автомобиля.

По большей части это:

• стуки, вибрация, скрипы, раскачка, появляющиеся при наезде на неровности;
• «рыскание» машины при торможении или разгоне;
• нарушение устойчивости или снос машины в поворотах.

Для машин с адаптивной подвеской xDrive характерны сбои в калибровке датчиков пневмоподвески, отказы переключения режимов или ошибки динамического контроля.

Мы советуем выполнять диагностику дважды в сезон. Чтобы не забыть – делать это при переходе на летнюю и зимнюю резину. Это дает возможность найти незначительную проблему ранее, чем она перерастет в серьезные неисправности и избежать дорогого ремонта подвески.

Наши сертификаты