Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Ремонт подвески BMW Z4 E89

Другие модели серии

Услуга Цена
Ремонт подвескиот 1560 руб.
Диагностикаот 1560 руб.
Ремонт ходовойот 2640 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Плавающие сайлентблоки и легкосплавные рычаги независимой многорычажной подвески BMW чувствительны к резким деформациям и ударам, поэтому при использовании на дороге с разбитым покрытием, они ломаются гораздо раньше положенных 100 т. км пробега. "Компанию" им составляют: шаровые опоры, амортизаторы, наконечники рулевых тяг и привод рулевой рейки. Ремонт подвески БМВ E89 дешевым не бывает, но осуществляя профилактику в нашем центре, расходы на обслуживание машины получается понизить.

SportKB производит профилактическое, срочное и плановое обслуживание, диагностику, ремонт ходовой части машин BMW. В нашем сервисе ремонт ходовой BMW E89 осуществляется с гарантией, а стоимость вы можете значительно понизить с помощью скидки или возможности выбора комплектующих.

Типичные поломки подвески и ходовой БМВ

Для адаптивных систем контроля свойственны «беспричинные» сбои с переходом в режим «спорт», невозможностью смены режимов или настройки. Зачастую могут страдать элементы пневматической подвески BMW E89 – компрессор, клапанный блок, подушки.

Отсутствие регулярного обслуживания и агрессивная эксплуатация становятся причиной раннего износа:

  • сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
  • сайлентблоков нижних и верхних рычагов подвески;
  • ступичных подшипников;
  • шаровых опор поперечных рычагов.

Наезд на препятствие порой вызывает деформации или трещины кузова и рычагов, а помимо этого колесных дисков.

Признаки поврежденной подвески

  • При наезде на дорожную неровность появляется стук со стороны колеса или подвески.
  • Загорается ошибка динамического контроля подвески.
  • Машина "просела" по передней или задней оси, или - наклонена на одну сторону.
  • Во время движения, а также на стоянке, при высадке и посадке пассажиров могут возникать инородные звуки - скрипы и скрежет.
  • Стала хуже управляемость - автомобиль плохо "держит" дорогу, достаточно нестабильно ведет себя в повороте, в особенности на высокой скорости.
  • Машину "раскачивает" на неровностях, амортизация становится жесткой или - "пропускает" сильные ухабы.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW