Замена опорных подшипников BMW Z4 E89
Цены на услуги
Другие модели серии
E86
E85Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Время эксплуатации опорного подшипника передних амортизационных стоек автомобилей БМВ зависит от конкретных условий эксплуатации автомобиля. Тем не менее, несмотря на предлагаемый производителем срок службы (свыше 100 т. км пробега), замена опорных подшипников БМВ Z4 E89 нужна, в среднем, каждые 50–70 тысяч. Главные «враги» здесь – дефекты дорожного покрытия, смесь песка с реагентом и грязь, постоянно попадающие на амортизационную стойку.
Технический центр SportKB осуществляет квалифицированный ремонт ходовой BMW Z4 E89. Наша диагностика аппаратным и ручным методом (стенд-детектор, шок-тестер) - одна из максимально точных в Москве. Мы используем надежные расходники и комплектующие, работаем аккуратно, максимально быстро, предоставляем гарантию на все виды сервиса.
Симптомы необходимости замены опорного подшипника BMW Z4 E89
Как правило износ подшипников отмечается при подозрении на люфт рычагов подвески или во время замены передних амортизаторов. Основное проявление неисправности – резкий короткий стук в зоне лонжерона при проезде каких-либо неровностей. Иногда к подобному стуку добавляется скрип, хруст во время поворота руля. По рекомендации экспертов, даже если поломки наблюдаются лишь с одной стороны, менять опорные подшипники необходимо парой.
Наши сертификаты
